Ar an gcéad dul síos, de réir mar a chuireann an cás geopolitical costais iompair in airde, féachfaidh cuideachtaí loingseoireachta le praghsanna a ardú chun brúnna costais a mhaolú. Tá éifeachtúlacht tráchta uiscebhealaigh na Mara Rua-Mheánmhara gearrtha ina dhá leath, agus tá an láimhdeachas acmhainne de bharr seachaint Rinn an Dóchais tar éis moilliú, rud atá ina fhachtóir tábhachtach as a dtiocfaidh méadú ar rátaí lasta. Mar gheall ar an mbearna acmhainne de bharr diall na long coimeádáin, tá méadú tagtha ar rátaí lasta. Féadfaidh an ganntanas acmhainne seo tacú leis an méadú ar rátaí lasta ar feadh tréimhse áirithe ama.
Ar an dara dul síos, tugann an t-éileamh méadaitheach ar athsholáthar fardail muinín do chuideachtaí loingseoireachta praghsanna a ardú. De bharr na staide suaite ar fud an domhain tá claonadh ag ceannaitheoirí fardal a choinneáil ag leibhéal níos airde chun dul i ngleic leis na rioscaí agus na dúshláin a d’fhéadfadh a bheith ann. D'athraigh an t-athrú seo ó threocht dístocáil le dhá bhliain anuas go méadú gearrthéarmach ar éileamh trádála. Go háirithe, tá ardú géar tagtha ar phraghsanna bealaí Mheiriceá Theas, rud a bhaineann go páirteach leis an laghdú ar fhardal tar éis an eipidéim agus an gá atá le hathlánú i margadh Mheiriceá Laidineach.
Deimhníonn treocht Innéacs Lastais Bulc Tirim Baltach é seo freisin. Tá an t-innéacs ardaithe de réir a chéile ó 10 Aibreán, le méadú carnach de 33%. Léiríonn an t-ardú ar an innéacs seo an t-éileamh méadaithe ar longa de gach cineál, rud a chuireann ardú breise ar phraghsanna loingseoireachta.
Tá an t-ardú géar ar lasta farraige buailte go dian ar na cuideachtaí trádála eachtracha sin a onnmhairíonn CFR agus CIF. Tá brabúis orduithe trádála eachtrach le dhá bhliain anuas sách tanaí, ach anois tá an t-ardú géar ar lasta farraige tar éis a gcuid brabúis a shlogadh, agus d'fhéadfadh roinnt orduithe fiú le feiceáil. Caillteanas.
